הבוקר (שני) החלה רכבת ישראל בהאצת פרויקט חישמול המסילות גם אל תחנות ת״א סבידור מרכז ות״א השלום, זאת לאחר שהושלמה במלואה תשתית החישמול אל תחנת ת״א ההגנה, אשר תופעל לנוסעים בסוף השנה הנוכחית ללא קשר לעבודות הנוכחיות.
ברכבת מזכירים כי מלבד קו הנגב המערבי (באר שבע – ראשל״צ משה דיין- רעננה), כלל הקווים פעילים כסדרם ואף מתוגברים. וכן מזכירים ברכבת כי גם בימי העבודות כלל תחנות הרכבת בארץ, כולל קו הנגב המערבי, פעילות וניתן שירות רכבתי לכולן.
מתוך 70 אוטובוסים שהוכנו למתן מענה נוסף לנוסעי הרכבת, הופעלו עד השעה 10:00 כ-47 אוטובוסים, אשר שירתו 1,500 נוסעים בין תחנות יבנה מערב, תל אביב ובני ברק. בנוסף הופעלו רכבות תגבור בקו החלופי, העובר בלוד ורחובות. ברכבת מציינים כי היסעים רבים נשארו ריקים, ומדגישים כי היסעים אלה נוסעים בצירי תנועה הכוללים נת״צ, וממליצים לנוסעים לבחון שימוש בהם.
עומסים נרשמו בתחנות הרכבת רחובות ואשקלון, בהן נרשמו נתוני תפוסה נקודתיים של עד 120 אחוזים ברכבות בודדות המופעלות בשעות השיא, ובשל כך ביצעו ברכבת ישראל תיקוני כיוון, הוסיפו עצירות לרכבות, תגברו בהן את צוותי השירות, וכן ניתן מענה באמצעות אוטובוסים אשר הופנו לתחנות אלה.
בתחנת ת״א ההגנה, בה נרשמת תנועת נוסעים ערה מאוד גם בימי שגרה, נרשמו הבוקר עומסים גדולים מהרגיל. עומסים אלה נפתרו בתוך דקות מספר בד״כ עם הגעת רכבות קשר לתחנה, אשר שימשו את הנוסעים לביצוע החלפה אל תחנות נוספות.
ברכבת ישראל מדגישים כי לא ניתן להסיק מבוקר היום הראשון לעבודות מסקנות סופיות, ולכן מבצעים מדי מספר שעות הערכת מצב ותיקוני כיוון שירותיים נדרשים, ומציינים כי האירוע תואם להערכות המצב המקדימות ללא פערים משמעותיים.
